2008年05月01日
ボクと下道ドライブ
GW期間中は向井さんお休みどすえ。
今朝、早めに起きて7時に自宅を出発。基本は3号線→2号線という経路での下道ドライブになるんですが、3号線が嫌いなので飯塚経由で福岡を抜けることにしやした。なにゆえ下道なのかというと、下道だと街の進化の度合いがつかみとれて面白いからです。飯塚経由にしたとはいえ、福岡はなんの変わり映えもありませんでした。山口県は下関の渋滞や下松の信号の引っかかり具合は相変わらずやったですけど、最初のバイパスが心なしか延長されたやうな気がしやす。毎度のことながら走りやすい県です。政治家が多く排出されてるから道路整備も行き届いてるんかな・・。広島県は西条バイパスがちょこっと延長されてて三原バイパスなるものも出来ていました。これはなかなかお得やったです。がっ、三原バイパスはマトモな道路標識がないんすよね・・。行きはまだ標識があったんですが、帰りが見過ごさんか心配です。岡山県は特に変化なし。倉敷あたりで交通事故が発生しており3車線のうち2車線が封鎖されてかなり渋滞してました。で、やうやくわが兵庫県に突入!。こちらも主だった変化はなく21時半に無事に実家に到着。580キロ、14時間半の長旅でござんした。おつかれさんですー。
今朝、早めに起きて7時に自宅を出発。基本は3号線→2号線という経路での下道ドライブになるんですが、3号線が嫌いなので飯塚経由で福岡を抜けることにしやした。なにゆえ下道なのかというと、下道だと街の進化の度合いがつかみとれて面白いからです。飯塚経由にしたとはいえ、福岡はなんの変わり映えもありませんでした。山口県は下関の渋滞や下松の信号の引っかかり具合は相変わらずやったですけど、最初のバイパスが心なしか延長されたやうな気がしやす。毎度のことながら走りやすい県です。政治家が多く排出されてるから道路整備も行き届いてるんかな・・。広島県は西条バイパスがちょこっと延長されてて三原バイパスなるものも出来ていました。これはなかなかお得やったです。がっ、三原バイパスはマトモな道路標識がないんすよね・・。行きはまだ標識があったんですが、帰りが見過ごさんか心配です。岡山県は特に変化なし。倉敷あたりで交通事故が発生しており3車線のうち2車線が封鎖されてかなり渋滞してました。で、やうやくわが兵庫県に突入!。こちらも主だった変化はなく21時半に無事に実家に到着。580キロ、14時間半の長旅でござんした。おつかれさんですー。
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